根據對運營(yíng)數據的分析,該系統不僅能通過(guò)“三防一限八斷電"杜絕充電過(guò)程中存在的火災隱患,還能通過(guò)物聯(lián)技術(shù)、無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向因火災隱患而自動(dòng)斷電的車(chē)主實(shí)時(shí)發(fā)出警告信息,告知其應對車(chē)輛進(jìn)行必要的檢測和保養。對于投幣車(chē)主出現險情因未有聯(lián)系通道轉而采取對其出現險情的站點(diǎn)以及區域進(jìn)行熱點(diǎn)追蹤排查和突破。
據統計,浙江省去年持續共投入8366個(gè)云智能充電位,4500個(gè)注冊會(huì )員,刷卡和“樁源"APP 充電達92281次,投幣充電達67723次,微信公眾號“樁源"充電達7205次,共計167209 次。實(shí)時(shí)監控充電記錄33564327條,因超72V非標車(chē)輛、改裝車(chē)輛、私自外接多用插座等原因主動(dòng)拒絕充電5135次,因電池或充電器充電過(guò)程發(fā)生故障等電氣原因自動(dòng)斷電1138次。
(1)云智能充電能夠對電瓶車(chē)充電過(guò)程24h全程監控,管理到每一輛電瓶車(chē)充電,且每隔1 min自動(dòng)巡查采集數據,繪制成充電心電圖,實(shí)時(shí)判斷火災險情并作出行動(dòng)。電瓶車(chē)云智能充電系統基于GPRS、Ethernets構建互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)+人聯(lián)網(wǎng)的模式,通過(guò)智能充電樁、主機、通訊設備、服務(wù)端和移動(dòng)客戶(hù)端應用系統實(shí)現智能化管控。采用了多級防過(guò)流、防短路、防漏電、防雷、防過(guò)充、限流等安全保護措施。系統還能夠提供電瓶車(chē)車(chē)主、充電車(chē)輛、充電電量、區域分布等大數據,有利于實(shí)現事前預防、事中監控、事后補救的人防、技防和物防三防大融合。
(2)一臺主機可同時(shí)鏈接5~200路充電口(插座),可根據現場(chǎng)靈活配置安裝數量,所有的主機均通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)聯(lián)到云服務(wù)器,相對應的智能充電口在系統里都有的ID號碼組,一旦車(chē)主插入充電口并支付成功,則自然形成一個(gè)安全的閉環(huán)充電網(wǎng)絡(luò ),從開(kāi)始到結束,每一分鐘系統自動(dòng)巡檢自動(dòng)判斷火災險情并實(shí)時(shí)作出動(dòng)作,將相關(guān)結果發(fā)送給相關(guān)部門(mén)或人。
(3)系統采用B/S網(wǎng)絡(luò )結構模式,基于IE瀏覽,統一應用平臺??稍诰W(wǎng)絡(luò )系統的任何一臺工作終端上,經(jīng)授權認證后,實(shí)時(shí)對區域內的電瓶車(chē)云智能設備進(jìn)行遠程查詢(xún)?yōu)g覽、遠程參數設定、監測和控制,便于信息共享、聯(lián)網(wǎng)集約監控管理和對上級機關(guān)的信息聯(lián)網(wǎng)上傳。具體充電功能見(jiàn)圖 2。
3 電瓶車(chē)云智能充電系統技術(shù)優(yōu)勢及應用普及
3.1技術(shù)優(yōu)勢
電瓶車(chē)云智能充電系統與傳統充電設備相比,具有不可比擬的*性,具體如下:
(1)遠程監控。數字化、網(wǎng)絡(luò )化已經(jīng)成為未來(lái)技術(shù)和管理的趨勢,借助網(wǎng)絡(luò )監控技術(shù),可以充分利用站點(diǎn)系統現有的傳輸資源以及互聯(lián)網(wǎng)傳輸平臺,輕松實(shí)現遠程監控。在網(wǎng)絡(luò )中的任一臺計算機,只要安裝了客戶(hù)端軟件,授予相應的權限就可成為監控工作站。
(2)集中管理。系統支持集中用戶(hù)管理、設備管理、存儲管理以及故障巡查和排除,改變了以前充電設備分散管理的弊端,大大提高管理效率和調度能力。
(3)靈活升級。系統基于開(kāi)放式標準設計,提供了充電站無(wú)限升級的可能性,無(wú)論是否有網(wǎng)絡(luò ),就可以做到任意擴容,隨時(shí)接入。
(4)安全性高。系統提供統一的用戶(hù)認證,確保用戶(hù)訪(fǎng)問(wèn)的合法性;同時(shí),電瓶車(chē)云智能充電系統對網(wǎng)絡(luò )病毒攻擊采取雙重D特的防范機制,大大提高了系統的安全性。
(5)可靠性強。系統的硬件遵循電網(wǎng)級產(chǎn)品設計理念,其嵌入式操作系統、模塊化結構設計,大大提高了設備穩定性和可靠性。
(6)智能化應用。系統支持實(shí)時(shí)監控、事件處理、傳感器輸入、時(shí)間和日期,以及其他內置功能,可以根據預先設定的時(shí)間、事件、告警等信息啟用不同的存儲策略,提供電瓶車(chē)車(chē)主、充電車(chē)輛、充電電量、區域分布等大數據,有利于實(shí)現事前預防、事中監控,事后補救 的人防、技防和物防三防大融合,實(shí)現智能化應用。
(7)經(jīng)濟型架構。系統部署在阿里云服務(wù)器,可以實(shí)時(shí)監控同時(shí)進(jìn)行數據采集、分析、預警等,實(shí)現低成本的管理,節省了系統投資和施工成本。據調查,電瓶車(chē)云智能充電站提供惠民充電價(jià)格,市場(chǎng)上有償充電價(jià)格主要有1元充2h(商超居多),1元充3~4 h,其他還有1元充5~6h,或免費充電。
3.2應用措施
根據《浙江省消防條例》二十八條明確規定: 企業(yè)集體宿舍、居住人數較多的出租房屋、居民住宅以及其他停放電動(dòng)車(chē)較多的單位,應當設置電動(dòng)車(chē)集中停放、充電場(chǎng)所,設置符合用電安全要求的充電設施,采取防火分隔措施。因客觀(guān)條件無(wú)法設置集中停放、充電場(chǎng)所的,物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者其他管理人應加強日常管理,做好巡查、檢查工作。禁止在疏散通道、安全出口、樓梯間停放電動(dòng)車(chē)。禁止違反用電安全要求私拉電線(xiàn)和插座給電動(dòng)車(chē)充電。因此,應用電瓶車(chē)云智能充電系統,應采取以下幾方面措施:
(1)進(jìn)行電瓶車(chē)云智能充電站點(diǎn)改造,需要考慮是否可接220V電源,是否可同時(shí)為5輛及以上電瓶車(chē)提供充電服務(wù)的室內或室外帶防雨的場(chǎng)地。要針對現有電瓶車(chē)停車(chē)充電站點(diǎn)進(jìn)行現狀摸查,采集充電站真實(shí)數據和現場(chǎng)照片進(jìn)行分析,依據火災險情不同分批次進(jìn)行改造。
(2)新開(kāi)辟室內或架空層或新建雨棚擴大電瓶車(chē)云智能充電站數量。目前,電瓶車(chē)云智能充電設備主要適用于室內安裝,車(chē)主自帶充電適配器的進(jìn)行充電這不太方便,目前已著(zhù)手研發(fā)可以直接安裝在戶(hù)外的升級版,車(chē)主直接從設備上引線(xiàn)進(jìn)行充電,再也不要隨身攜帶充電器。
(3)建議實(shí)現停充分離,劃分不同的顏色來(lái)規范電瓶車(chē)管理,如: 黃色區域表示充電區; 綠色區域表示非充電電瓶車(chē)停放區,并進(jìn)行適當的防火分隔,同時(shí)結合消防宣傳標語(yǔ)掛圖等時(shí)刻提醒民眾加強電瓶車(chē)火災防范意識。
3.3普及推廣
由于電瓶車(chē)充電站分布散、數量多,要對電瓶車(chē)充電站現況進(jìn)行排查并提出切實(shí)可行的改造方案,涉及的部門(mén)及人員相當多,工作量也很大??梢越柚⑿殴娞柕膬?yōu)勢,發(fā)動(dòng)各個(gè)電瓶車(chē)停充站點(diǎn)所屬小區、社區、街道、鄉鎮的網(wǎng)格員自行采集上報,由消防部門(mén)協(xié)調各個(gè)街道(鎮)負責人員聯(lián)合評審停充站電的危險情況并作出是否進(jìn)行智能充電改造或新增智能充電站點(diǎn)的決策。具體做法如下: 采集人員在微信公眾號“樁源"注冊成“樁主"后,采集站點(diǎn)信息,同一個(gè)區域可能需要同時(shí)建設多個(gè)停充站點(diǎn),可以通過(guò)“新增站點(diǎn)"重復上傳不同站點(diǎn)信息,并對已采集的信息瀏覽確認后提交“申請",然后等待在線(xiàn)聯(lián)合審批,技術(shù)人員針對高危停充站點(diǎn)上門(mén)實(shí)地勘察落實(shí)改造方案,然后施工驗收。
4 安科瑞電瓶車(chē)充電樁選型及云平臺介紹
安科瑞電瓶車(chē)充電樁通過(guò)GPRS模塊與云端進(jìn)行通信和數據交互。系統能夠對電瓶車(chē)充電樁的日常狀態(tài)、充電過(guò)程進(jìn)行監控;實(shí)現充電支付對接:支持投幣、刷卡、微信支付等多種支付方式,保證支付交易過(guò)程的完整性,對充電過(guò)程中的異常情況進(jìn)行有效預警;實(shí)現對下游站級平臺的清算、對賬功能。
4.1電瓶車(chē)充電樁云平臺架構
系統架構圖
3.2電瓶車(chē)充電樁云平臺功能概述
1 安全預警平臺可對接消防物聯(lián)網(wǎng)平臺、小程序等,提供相關(guān)異常數據,實(shí)現電動(dòng)車(chē)充電安全管理的網(wǎng)絡(luò )化、可視化。
2 交易結算管理對平臺連接的所有充電樁狀態(tài)進(jìn)行監視,充電樁發(fā)生異常情況時(shí)可通過(guò)APP、短信及時(shí)向運營(yíng)人員發(fā)出報警信號,及時(shí)消除火災隱患。平臺為運營(yíng)方提供充電價(jià)格策略管理,預收費管理,賬單管理,營(yíng)收和財務(wù)相關(guān)報表等,支持投幣、刷卡和掃碼充電。
3 充電服務(wù)??赏ㄟ^(guò)軟件搜索附近充電樁,并查看充電樁狀態(tài),并導航至可用充電樁??赏ㄟ^(guò)在線(xiàn)自助支付實(shí)現充電。
4 運營(yíng)分析
5 微信小程序對訂單進(jìn)行數據化分析,通過(guò)柱狀圖、報表方式直觀(guān)展示數據,并支持和第三方平臺對接??赏ㄟ^(guò)微信小程序掃碼充電,充電賬單支付。運營(yíng)商和物業(yè)管理人員均可通過(guò)小程序管理,監測充電樁狀態(tài)和充電交易情況。
3.3電瓶車(chē)充電樁的選型
3.4電瓶車(chē)充電樁外觀(guān)展示
3.5安裝實(shí)例
蘇州客戶(hù)現場(chǎng)安裝實(shí)例
廣西客戶(hù)現場(chǎng)安裝實(shí)例
5 結束語(yǔ)
智能型"集中充電讓人放心,“放養式"零散充電令人揪心。減少電瓶車(chē)火災及危害,需要全社會(huì )共同來(lái)關(guān)注。云智能充電技術(shù)是針對電瓶車(chē)充電現狀而設計出的一個(gè)便捷、智能、經(jīng)濟一體化系統,彌補了傳統電瓶車(chē)充電方式的不足,滿(mǎn)足了消費者的需要,可以從根源上杜絕火災隱患,保證了電瓶車(chē)消費人群的安全,有利于智慧消防和社會(huì )大安全體系建設。在高科技越來(lái)越發(fā)達的今天,相信一定會(huì )更加普及,受到更多民眾的青睞。